英国Riversimple发布氢动力汽车Rasa,主打欧洲市场

继丰┝田、本田、奔驰等大厂纷纷推出自己的氢动力■燃料电ю池产品相≮≯关战略之后,本周三一家英╭╮国公司Riversimple Movement发布了自己的一款小型氢动力燃料电池汽车Ra⊙sa,其定位于一台轻型、平民化、经济Ю的小型车,并将欧洲市场作为其主要的目标市场。︴

相比我们之前见过的氢动Ⅱ力▍汽车,Rasa的外形显得非℡常小巧,该车采♀用两座设计、碳纤维车〩身、鸥翼式车门、轮内电机,内饰风格也非常♂简洁。车身前部的超级电容可以回收超过50▨%的刹车能ы量并为电池〓进行充电,储氢罐存放在车身后部,每1.5kg重量的氢燃料可以实现续航483km,平均燃料成本相当于每百公里0.9〤升。

考虑到整车轻量化的设计,Rasa整车质量控制在580kg,燃料电池功率为8.5kW,而其0-90公里/小时的加〣速时间大约在9秒左右,最高时速设计在1╟00公里/小时。从数据上来看,Rasa并没有像奥迪h-tron、本田Clarity等车型那样⊙的动Ⅻ力,车型定位也不尽相同,▊但车身的尺寸和重量使得其在欧洲城市小巷中穿梭游刃有余。

这家Riversimple Movement公司诞生于SWA〗RM联盟(Small 4-Wheel f『uel cell passenger vehicle ∪Applications in Regional and Mu"nicipal transport,市政交通№小型4轮燃料电池乘用车应用),致力于在欧洲推广氢燃料汽车和建设欧洲氢燃料基础设施。Riversimple总部位于英国威尔士Llandrindod W⊙ells,同时在西班牙巴塞罗那有一家设计室。据称拥有不少技术大咖,比如Rasa的设计师为曾经阿尔法罗密欧的设计总监Chris Reitz。公司前期研发由威尔士政府支持,成本大约为两百万英镑。从今年开@始,欧盟将继续出资赞ō助两百万欧元供Riversimple生产20辆Rasa原型车并进行к为期12个月的公开路试。公司希望最终的量产版将会在2018╦╧年Θ面市。

在量产版Rasa推出≠市场之后,River╢simple希望实行一种新★的销售模式,车主每个月交固定的费用,获得一定的里程限额,公司提供所ㄨ有的维修、保养、保险和燃料费用。这种模式更像一种租车服务,车主其实严格来说并不拥有自己的车,但是可以使用一段时间后更换一辆新车,或者在改变主意之后随时将车“卖”掉不再使用Rasa。

下面是一段Rasa初期的❤室内测试视频。

∆Rasa初期室内测试

在▂▃▅▆█越来¥越多的大品牌将未来押宝★在氢动力◁燃∵料Й电▼池汽车上,这家б来自英国的小公司能否趁小型车市场还未被大家涉足之时率先抢占۞先机?至Ψ少目前看起来Rasa还┕比较符合欧洲人用车的脾气秉性。

 
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