博世发布《智能网联效应2025》解析未来美、德、中智能网联的趋势与优点

盖世汽车讯 博世(Bosch)与瑞士独立研究机构Prog♣nos发起“智能网联效应2025”研究,调查&未来美国、德国和中国各大城市智能网联的发展趋势。

研究结果表明,安全系统和基于云技术的各项功能能够避免26万起事故的¤发生、节省39万吨二氧化碳排放量,并为驾驶员腾出更多的车内休闲时间。

博世理事⿻会(board of management)成员德克霍艾泽尔(Dirk HoⅢheisel)在总结其模型计算结果时说道:ъ“智能网联意味着事故率降低、油耗减少和压力舒缓。”

辅助和安全系统将成为数据源╥

霍艾泽尔称:“智能网联革命的幕后英雄们是我们』早就习以为常的辅助系统和舒适环境系统。”

据模型计算的结果,截止至2025年,本研究报告涉及的德、美、中三国九成的车辆将配有电子稳定系统(Electronic Stability Program),基于传感器的自动应急制动和车道保持系统的覆盖率将达到四成。舒适性和网络联通性将成为未来车辆的主流要求:到20∮25年,智能手机也将并入车辆的车载娱乐系统内。

ESP传感器ζ将报告前方路面结冰的情况,照相机将收集速度限制和雾霾的相关数据,还会Ω提供一些〾特定功能,如:基于网络的停车解决方案、在■走错路时对驾驶员进行实∪时提醒,上述应用♀和技术将会得到大力推广。

“⌒智能网联效应2025”的研ψ究发现

• 每年能避免26万起涉及人身伤害的交通事故(美国:≈21万起、中国:2万起、¤德国ⓥ:3万起),相当于德国首都柏林两年内的事故总量。

• 借助智能网联辅助系统,能够挽救1.1万人的性命,其中美国为4000多人(中国为7000多人,德国为300多人)。

• 采用智能网联技术后,至少能够节省43亿欧元的物料费用和成本损失。这笔◤费用是中国政府201┖6年为改善北京空气质量而投入资金的两倍。

• 二氧化碳的减少量接近40万吨,相当于德国黑森林@国家公园三年内所能吸收▀分解的二氧化碳含量。社区化停车(community-based parkin】g)和停车场激活管理(active parking lot management)♤等理念将节省3.8亿平●方ǐ公里的停车面积,高度自动化的驾驶还能够节省燃油。

• 美、中、德三国的互联停车功能将节省驾驶时间700μ0万小时,҉相当于Ё四万名员工一年的工作小时数。

• 高速公路行▀驶时拥有31小时的空闲时间:美国民众每年在跨洲行驶时在高速上的花费时间为43小时(中国:高速上的时间为26小∪时;德国:高速公路上的时间为39.5小时)。高度√自动化的◈驾驶和网络同步连接功能将省№下80%的|时间供用户阅读、发邮件、视频会议及看电影。

调研方法

博世和Prognos总共评估了私家乘用车的☆11项技术≮,б对截止至2025年在美、德和中国大城市内这类技术的推广与冲击进行了评估з。

计算模型是基于车辆库存、事故数据和当前研究等国际统计数据以及博世和Progn۞۞os的∑专业预测。

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文章标签: 博世 々智能网联 尾气排放 云技术

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