2013年1-2月国产B级车市场销量分析

受日系车下滑拖累 国产B级车前两月╜增幅较低

根ↁ据盖世汽车网整理ⓔ的数据,今年1-2月我国国产B级车市场(本文均指非豪华品牌)累计实现27.50万辆,∴同比仅增5.3%,¤在主要的轿车细分市场¤中增幅较低。其原因主要与该市场中份额较大的日系车┗大幅下滑有关。

日系车大幅下降 德系、美系表现抢眼

国产▇█B级车市场中,今年1-2月日系B级车大幅下滑,市场份额严重失守;德系、美系∪快速增长,份额大幅提升。日系B级车前两┍月大幅下滑23.9%至6.71万辆,市场份额为24.4%,同比下降近十个▨百♡分点(9.4个百分点)▲。其、份额的大幅下降与钓鱼岛事件引起的延续性情感因素有关。

日系B级车中,大部分车型均下滑,其中以新⇔天籁跌幅最高—&mdⅨasЛh;同比骤降88.4%至215〾6辆⊙。凯美瑞和雅阁下降较快,分别以14.8%和25.0%的降幅下滑。马自达6和歌诗图市场表现较好,马自达6前两月℡增长16.5↑%至1.29万辆,仅低于凯美瑞;歌诗图去年同期仅有418辆,而今年1-2月累计5583辆。

德系、美系B级车快速增长,市场и份额┒提升最】快。德系今年前两月๑·ิ.·ั๑B级车同比增长24.※0%至9.23‥万辆,约占国产B级车市场的1/3,份额同比提升5.1个百分点。德系B级车中,除帕萨特以外,迈腾、昊锐和大众CC均▀·。高速增长,其中以迈腾93.7%的同比增幅最高,而帕萨特虽然略降4.0%,但其4.60万辆的稳居B级车榜首。

美系B级车今年1-2月同比增长31.4%至6.07万辆,市场份额同比上升4.4₪큐个百分点至22.1%。其中,去年2月上ぷ市的迈锐宝前两月累计︴3333辆,今年1-2月☺☻累计增⿻至1.48万辆。新君威和蒙迪欧致胜分别增长22.4%和30.6%。

此外,法系B级车市场表现也较好,今年1-2月同比增长37.9%至1.06└万辆。而韩系B级车下滑4.6%至۩..2.68万辆。韩系B级车←中,仅起亚K5增长三成,而其他韩系B级车均下滑。其中,索纳塔8代下滑8.1%至1.52万辆。

在整个国产B级车市场中,今年1-2月前十车型依♀次是┝帕萨特、迈腾、凯美瑞、新君威、索纳塔8代、新君越、迈锐宝、马自达6、雅↕阁和昊锐。其中,前三车型分别为4.6*0万辆、2.67万辆和1.68万辆。Ⅺ

* 欲查看更多汽车行业数据资料,推荐使用盖世๑汽车数据资源分析系统(点此ε下载)。

♂ ≮≯卍

╪ ⿸  
 
®关于本站文章™ | 若非注明原创,默认 均为网友分享文章,如有侵权,请联系我们™
㊣ 本文永久链接: 2013年1-2月国产B级车市场销量分析